Περιγραφή 

Ενισχυτικό - καθαριστικό πετρελαίου K2 Diesel Dictum για τον καθαρισμό του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου ενός πετρελαιοκινητήρα και των εξαρτημάτων υψηλής ακρίβειας όπως μπεκ και αντλία ψεκασμού υψηλής πίεσης, από τις ακαθαρσίες και τις εναποθέσεις στο σύστημα καυσίμου των πετρελαιοκινητήρων. Εξασφαλίζει την τέλεια λειτουργία τους και λόγω των εξαιρετικών λιπαντικών ιδιοτήτων του, επεκτείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου. Κατάλληλο για κινητήρες τεχνολογίας common-rail και ψεκασμού υψηλής πίεσης με αντλία-μπεκ.

Απολύτως ασφαλές για όλα τα μέρη του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου όπως αντλία καυσίμου, υπερσυμπιεστή, βαλβίδα EGR, φίλτρο DPF, καταλύτης και σωλήνες καυσίμου. Κατάλληλο για όλους τους πετρελαιοκινητήρες Common rail, TDI, HDI, dCi.

Χαρακτηριστικά 

• Καθαρίζει τα μπεκ ψεκασμού και διασφαλίζει το σωστό ψεκασμό καυσίμου
• Μειώνει σημαντικά το πρόβλημα του καπνίσματος (χαρακτηριστικό μαύρου καπνού των κινητήρων ντίζελ), περιορίζοντας τις εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρα
• Βελτιώνει την εκκίνηση με κρύο κινητήρα
• Προστατεύει όλο το σύστημα καυσίμων από τη διάβρωση
• Αυξάνει τον αριθμό κετανίων, βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα
• Προσφέρει ομαλή λειτουργία των κινητήρων
• Καλύτερη λειτουργία του κινητήρα στο ρελαντί

Τρόπος χρήσης

Προληπτικά

• Ρίξτε το πρόσθετο στο ρεζερβουάρ καυσίμου και στη συνέχεια ανεφοδιάστε το πλήρως. Το περιεχόμενο του δοχείου είναι αρκετό για 60-80L ντίζελ. 
• Η υπερβολική δόση του προϊόντος (ακόμη και στο διπλάσιο) δεν είναι επιβλαβής για τον κινητήρα.

Εφαρμογή στον κινητήρα

1. Αποσυνδέστε τους σωλήνες από το φίλτρο καυσίμου.
2. Τοποθετήστε δύο σωλήνες αναρρόφησης και επιστροφής (δεν περιλαμβάνονται στην συσκευασία) στο δοχείο με το υγρό K2 Diesel Dictum (με αυτόν τον τρόπο αντί για καύσιμο από την κύρια δεξαμενή, η αντλία ψεκασμού υψηλής πίεσης θα απορροφήσει άμεσα το υγρό). 
3. Εκκινήστε τον κινητήρα, αφήνοντάς τον να λειτουργεί σε χαμηλές στροφές.
4. Σβήστε τον κινητήρα πριν απορροφήσει όλο το υγρό για να αποφύγετε να εισέλθει αέρας στο σύστημα καυσίμου. 

• Το υπολειπόμενο υγρό μπορεί να προστεθεί στο ρεζερβουάρ καυσίμου.